Чтение онлайн

– Радаром днем работаем только вперед, по установленному конусу. В темноте - или полукруг, или полная окружность. Хотя судов с людьми не ожидаем, на надо подстраховаться.

"Подстраховаться всегда нужно", - думаю про себя. Заранее обговорили эти вопросы на берегу. На мне основные функции по защите от возможных нападений. Имеем в виду животных. Могут пустые суда по морю болтаться, но это из области фантастики. Была такая легенда у моряков - о летучем голландце. Но за время зимних штормов, и не только, все посудины уже должны оказаться на берегу. Как те огромные суда, которые высятся у берегов Новороссийской бухты.

– Еще раз обращаю ваше внимание на эту функцию, "алярм".
– Он указал кнопку у радара. Всегда включаете ее, и можете даже немного вздремнуть, на открытых участках маршрута. Она вас разбудит, если радар увидит препятствие. При этом сразу зовете меня.

– Что еще упустил? Все устанавливаем судовое время - оно на панели управления. По нему определяем время вахт. Местное время будет меняться в соответствии с часовыми поясами. Но для нас там будет: утро, когда солнце взошло, потом день, вечер и ночь, когда оно зашло. Пока на этом все, можно расходиться по местам. Кто готовит еду, будем договариваться заранее. За порядком и чистотой следим вместе. Карта на столе, координаты определять будем вместе с Алиной.

Поскольку никакой спутниковой навигации у нас не имеется в принципе, то решили работать с картами на бумаге, у нас они есть на весь маршрут. Определять свое положение будем с помощью прибора. Это секстант в красивой деревянной коробке, английский, высокой точности. Брат и Алина его освоили хорошо, я - в меньшей мере.

– "Почему его так назвали моряки? Может, от недостатка женской ласки?". О чем думаю? Скоро сам буду смотреть сны, где я в главной роли со своими бывшими подругами, так что будет совсем не смешно.

Мы ведь совсем новички в морском деле, без практики, все осваивать, приобретать опыт будем по ходу дела. "Чайники" - как недавно выразилась девочка. Поэтому выбрали самые простые и понятные нам решения.

– А я буду рисовать маршрут на ноутбуке. И делать фото и видео. Хочу сделать отчет нашем путешествии.

– Делай, мы полностью согласны, - буркнул Андрей, продолжая смотреть вперед, как будто там что-то увидел. Но там ничего нет, только море. За время разговора от берега сзади и справа осталась тонкая ниточка на горизонте. Впереди только море до горизонта, что довольно непривычно и тревожно. На открытом пространстве волна стала повыше, но ненамного, и слабый ветер ровно дует с юго-запада, прямо в левый борт.

Но судно у нас крепкое, все необходимое имеется, и первый обед будем готовить вместе с Алиной. Потом она пойдет отдыхать, а я займусь оружием, буду делать то, что скажет капитан, а после ужина попробую поспать. Если получится.

– Те про связь не сказал, капитан, - с серьезным видом заявила девочка.

– Да, остановимся еще раз на радиосвязи. УКВ связь действует на короткие дистанции, в портах, она нам без надобности. Но иногда включайте и работайте. Основной коротковолновый передатчик используйте, сколько душа пожелает. Или, пока не надоест. По крайней мере, не спать помогает. Вдруг кто откликнется, такого нельзя исключать.

– И напоминаю, хотя учили это. Начинаем сообщение с имени объекта, к которому обращаемся: судно, поселение, и прочее. Каждое сообщение заканчиваем словом OVER. Это означает, что закончил говорить и перехожу на прием. Если вообще закончили сеанс связи, говорите OUT. Пробуйте связь в каждом месте, которое покажется вам интересным и перспективным.

Разошлись по яхте. Пошел к себе, раскладывать вещи, перебирать снаряжение и оружие. Потом полазил по помещениям яхты, мысленно репетируя порядок своих действий в разных ситуациях. Полежал немного, всего с полчаса, больше не смог. Чтобы хорошо поспать, надо сначала устать. Поднялся к брату поговорить о ближайших точках маршрута, посмотреть их на карте еще раз. Девочка также недолго была в своей каюте и вышла к нам. Можно было пойти на нос и позагорать, но это не захотели ни я, ни Алина. А к часу дня все захотели есть, и мы приготовили наш первый обед на борту судна. Даже Андрей спустился поучаствовать в этом процессе.

Мерно покачиваясь на небольшой волне, яхта в среднем темпе шла по необъятному морю. Брат пояснил, что на этом отрезке опасностей больших нет, только надо следить за показаниями радара впереди, по курсу. Берег Крыма должен показаться около двух часов ночи, о чем еще раз сказал брат:

– Огней города-курорта мы не увидим, как ты догадываешься, так что надо следить за радаром. Одну девочку оставлять в это время нельзя, так что посплю до двенадцати, и выйду к ней. Работу радара мы проверяли не раз, но лучше подстраховаться.

– Ты прав, брат, не хотелось бы, чтобы наш поход так бесславно закончился в Крыму. Судно то мы найдем, и вернуться домой сможем, но с позором.

Тут до нашего носа донеслись ароматные запахи с камбуза, где Алина готовила ужин. Желудок сразу отозвался на запахи.

– Эй! Ужин готов. Внизу будем есть, или наверх принести?

Мы с братом сразу не нашлись, что ответить, а потом посмотрели на море, друг на друга и дружно, почти в один голос ответили:

– Давай неси наверх!

Я помог. Через минуту мы положили в свои миски вареный рис и рыбу, сельдь в масле консервированная. На общей тарелке лежали вместе хлеб и зелень - лук и петрушка. Пили томатный сок из больших и тяжелых кружек с широким дном.

Продуктов мы запасли столько, что их хватит на весь маршрут. Хлеба несколько булок в холодильнике, остальное в сухарях. На обратном пути обязательно пограбим магазины, что-то там в подсобных помещениях непременно должно остаться.

Ночь, как назло, выдалась темная, луна спряталась за облаками. Ветер по-прежнему слабый, по ощущениям не более 3 баллов, или до 3 - 4 метров в секунду. Я вылез из своей каюты и поднялся на мостик, вернее в ходовую рубку за час до начала своей вахты. На часах пять минут второго ночи.

Алина спокойно сидела на водительском кресле, брат наклонился над радаром.

– Что видите?

– Сейчас эхолот показывает уменьшение глубины, а на радаре видим берег Крыма. Где мы, точнее не могу сказать, осталось тридцать пять километров до берега. Сейчас пробуем определиться по рисунку береговой линии на радаре.

– Связь не пробовали?

– Алина пробовала, так, на всякий случай. Если и есть там кто, то спят, наверное.

– Да, Андрей, в такую ночь нас точно не увидят и костер не разожгут. С дымом.